Acoplamiento de casquillo de pasador LX

 

El acoplamiento con casquillo de pasador es un acoplamiento flexible con un casquillo de goma como material amortiguador del núcleo. Las dos mitades del acoplamiento están conectadas mediante pasadores y casquillos de goma para lograr la transmisión de torsión y absorber vibraciones e impactos.

 

Información básica

Más información

Principio de funcionamiento

 

Transmisión de par

El par se transmite a través de la mitad de la brida del acoplamiento al pasador, que luego se amortigua mediante la deformación del casquillo del pasador antes de transferirse a la otra mitad del acoplamiento, logrando la transmisión de potencia.

 

Compensación de desalineación

• Desplazamiento radial: La deformación del casquillo del pasador elástico permite una cierta desalineación entre los dos centros del eje.

• Desplazamiento angular: la deformación elástica basculante del pasador se adapta a la desalineación angular entre los dos ejes (normalmente menor o igual a 1 grado).

• Desplazamiento axial: La compresión/extensión del elemento elástico absorbe pequeñas cantidades de desplazamiento axial.

 

Amortiguación de vibraciones

El casquillo del pasador absorbe la vibración y la energía del impacto a través de la deformación, lo que reduce el ruido y los daños por fatiga en el sistema de transmisión.

 

      

 

acoplamiento de casquillo de pasador Ventajas

 

Efecto amortiguador de los pasadores elásticos:Una de las principales ventajas del acoplamiento con casquillo de pasador LX son sus pasadores elásticos. Estos pasadores suelen estar fabricados de materiales elásticos como el nailon. Durante la operación del equipo, cuando existe desplazamiento, vibración o impacto entre el eje motriz y el eje conducido, los pasadores elásticos pueden deformarse elásticamente. Por ejemplo, durante el arranque y la parada del compresor accionado por motor-, se generará una determinada carga de impacto. Los pasadores elásticos pueden amortiguar eficazmente estos impactos, proteger el equipo conectado y reducir el riesgo de daños al equipo.

 

Bajo costo de material:Los acoplamientos de pasador suelen estar hechos de materiales relativamente baratos, como el nailon. En comparación con algunos acoplamientos que utilizan aleaciones especiales o materiales elásticos de alto-rendimiento, el costo del material es menor. Esto hace que el acoplamiento tenga ciertas ventajas económicas en producción industrial-a gran escala o en proyectos que son más sensibles a los costos-.

 

acoplamiento de casquillo de pasador dibujo

 

 

Parámetros técnicos

 

LXLXZ Acoplamiento de casquillo de pasador
Modelo		Par nominal Tn N.m	Diámetro del agujero del eje	Longitud del agujero del eje		D	S	D0	B	masa kg
				Y,J.J,Z
LX	LXZ		d1,d2,dz	LX	LXZ					LX	LXZ
LX1	-	250	12-24	27-52	--	90	2.5	--	--	2	-
LX2	LXZ1	560	20-35	38-82	38-82	120	2.5	200	85	5	11
LX3	LXZ2/LXZ3	1250	30-48	60-112	60-112	160	2.5	200/315	85/132	8	14/25
LX4	LXZ4/LXZ5	2500	40-63	84-142	84-142	195	3	315/400	132/168	22	40/59
LX5	LXZ6/LXZ7	3150	50-75	107-142	84-142	220	3	400/500	168/210	30	69/91
LX6	LXZ8/LXZ9	6300	60-85	107-172	107-172	280	4	400/500	168/210	53	88/113
LX7	LXZ10/LXZ11	11200	70-110	107-212	107-212	320	4	500/630	210/265	98	156/189
LX8	LXZ12	16000	80-125	167-212	167-212	360	5	630	265	119	326
LX9	LXZ13	22400	100-140	167-252	167-252	410	5	710	298	197	337
LX10	LXZ14/LXZ15	35500	110-180	167-302	167-302	480	6	710/800	298/335	322	458/804
LX11	-	50000	130-220	202-352	--	540	6	-	-	520	-
LX12	-	80000	160-260	242-410	-	630	7	-	--	714	-
LX13	--	125000	190-300	282-470	--	710	8	-	-	1057	-
LX14	-	180000	240-340	330-350	--	800	8	-	--	1956	-

 

Nuestros productos

 

            

 

 

Aplicaciones

 

El acoplamiento con casquillo de pasador LX es adecuado para conectar dos ejes coaxiales en varios sistemas de transmisión mecánica. Comúnmente utilizado en sistemas de transmisión de alta-velocidad, arranque frecuente y rotación inversa-, como máquinas herramienta, ventiladores, bombas y transmisiones. La temperatura de funcionamiento es generalmente de -20 grados a +70 grados y el rango de par transmisible es de 250 a 180 000 Nm.

 

Es importante tener en cuenta que el elemento elástico (pasador de nailon) del acoplamiento con casquillo de pasador LX está sujeto a fuerzas de corte, lo que da como resultado una confiabilidad limitada. Por lo tanto, no debe usarse en equipos con velocidades bajas y cargas pesadas, fuertes golpes y vibraciones, grandes desalineaciones radiales o angulares o requisitos de confiabilidad extremadamente altos (como mecanismos de elevación en grúas y grandes laminadores). Al seleccionar un acoplamiento, se debe realizar una evaluación integral basada en factores como la carga, la velocidad y el entorno operativo del equipo.

 

Opciones de personalización

 

Al solicitar un acoplamiento con casquillo de pasador, se requieren dibujos detallados para garantizar que el acoplamiento se adapte perfectamente a sus condiciones operativas reales. Si los dibujos no están disponibles, nuestro equipo técnico profesional diseñará la solución óptima en función de sus necesidades específicas y condiciones operativas reales.

 

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Crane Maxwell es un fabricante profesional especializado en la investigación y desarrollo de acoplamientos. Con un sistema de producción completo y un estricto control de calidad, ofrece soluciones de transmisión de alto-rendimiento, confiables y duraderas a clientes de todo el mundo.

 

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