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Acoplamiento elástico MLLZ con rueda de freno

Name: China MLLZ Acoplamiento elástico con rueda de freno Fabricantes Proveedores Fábrica - Buen precio
Brand: Maxwell
SKU: 276867043

El acoplamiento elástico de flor de ciruelo tipo MLLZ con rueda de freno incluye un elemento elástico y una rueda de freno, que tiene buenas capacidades de amortiguación, reducción de vibración y compensación axial, y puede reducir efectivamente la vibración y el impacto de la máquina.

Envíeconsulta

Descripción

Información básica

Nombre de productos	Acoplamiento de rueda de freno MLLZ	Material elástico	poliuretano
Torsión máxima permitida	31500N.m	Material de acoplamiento	42CrMO/C45/etc.
Diámetro del agujero del eje	25-200 mm	Personalización	Personalizado según su dibujo.
Longitud del agujero del eje	62-352 mm	Entrega	30-35 días
Detección	Proporcionar informe de prueba	Período de garantía	24 meses

piezas de acoplamiento de rueda de freno

Composición:Consta de dos mitades de acoplamiento con garras, un elemento elástico en forma de flor de ciruelo-y una rueda de freno.

Diseño de rueda de freno:Normalmente integrado en un lado del acoplamiento, funciona con el freno para lograr un frenado rápido.

Elemento Elástico:Fabricado en poliuretano (PU), proporciona amortiguación, reducción de vibraciones y compensación de desalineación.

Características clave

Función de frenado: Adecuado para aplicaciones que requieren frenado de emergencia o parada precisa, como grúas y transportadores.

Compensación de desviación: Absorbe las desviaciones radiales, angulares y axiales, minimizando el impacto de los errores de alineación del eje.

Sin mantenimiento-: no requiere lubricación y los elementos elásticos son resistentes al desgaste- y al aceite-, lo que garantiza una larga vida útil.

Alta confiabilidad: Adecuado para aplicaciones con arranques y paradas frecuentes, y rotación hacia adelante y hacia atrás, como las de maquinaria metalúrgica, minera y petrolera.

Consideraciones de selección

Coincidencia de par: Calcule la carga real y seleccione el modelo de par apropiado.

Tamaño del tambor de freno: seleccione el diámetro del tambor de freno correspondiente según las especificaciones del freno.

Material elastómero: el poliuretano es adecuado para condiciones generales de funcionamiento, mientras que el nailon es adecuado para cargas más altas o requisitos de temperatura.

Nuestros productos

Elastic Coupling With Brake Wheel Brake Wheel Coupling

Brake Wheel Coupling

La diferencia entre el disco de freno y el acoplamiento de la rueda de freno.

característica	Acoplamiento del disco de freno	Acoplamiento de rueda de freno
componentes de freno	Disco de freno independiente (disco tipo brida-)	Rueda de freno integrada (estructura similar a una rueda-con superficie de fricción en el borde exterior)
Instalación	El disco de freno está atornillado al acoplamiento o al eje del equipo.	La rueda de freno se funde o mecaniza directamente sobre el cuerpo del acoplamiento.
elemento elástico	Compatible con estructuras elásticas en forma de flor de ciruelo-, de diafragma-y otras estructuras elásticas.	Principalmente elementos elásticos en forma de flor de ciruelo-o de estrella-
Precisión de frenado	Mayor (la planitud del disco de freno es excelente, adecuada para frenado de alta-precisión)	Ligeramente inferior (la concentricidad de la rueda de freno depende de la precisión del mecanizado)
disipación de calor	Mejor (área de disco expuesta más grande, disipación de calor más rápida)	Justo (diseño de rueda de freno integrado, disipación de calor limitada)
Comodidad de mantenimiento	Conveniente (los discos de freno se pueden reemplazar individualmente)	Se requiere desmontaje completo del acoplamiento
Espacio axial ocupado	Más grande (requiere disco de freno adicional)	Más pequeño (compacto)
Escenarios aplicables	1. Equipos que requieren frenado de alta-frecuencia y posicionamiento de alta-precisión (como máquinas herramienta CNC y servosistemas). 2. Aplicaciones que requieren un alto par de frenado y una rápida disipación del calor (como equipos de elevación de gran tamaño). 3. Condiciones que requieren reemplazo frecuente de componentes de freno.	1. Equipos de velocidad media- y baja-con espacio limitado (como transportadores y grúas en general). 2. Aplicaciones que requieren una estructura compacta pero que no requieren una alta precisión de frenado. 3. Proyectos sensibles a los costos-(el diseño de rueda de freno integrada generalmente ofrece precios más bajos)

¿Cómo cooperar con nosotros?

Crane Maxwell Co., Ltd. se centra en proporcionar acoplamientos de rueda de freno de alta-precisión y alta-calidad para el campo industrial, así como diversos accesorios para grúas.
Cuéntenos sus necesidades, nuestros ingenieros profesionales responderán de inmediato y trabajarán con usted para seleccionar y calcular los productos de acoplamiento más adecuados para realizar mejor su concepto de transmisión de eje.

Nuestra dirección

Ciudad de Xinxiang, provincia de Henan, China

Número de teléfono

+8615936560589

correo electrónico-

manager@cranemaxwell.com

Acoplamiento de rueda de freno Dibujo

Brake Wheel Coupling Drawing

Parámetros técnicos

Acoplamiento elástico MLLZ Plum Blossom con rueda de freno integral
Modelo	par normal	Velocidad permitida	Diámetro del agujero del eje d1 d2 milímetros	Longitud del agujero del eje L1 L2 Y z milímetros	L	S	L3	C	D1	D2	B	d3	R	D6XT	modelo elástico	Masa	Inercia rotacional
	N.m	rpm			milímetros									milímetros		kilos	kg.m
MLLZ4 -200 (160)	250	4250	25,28	62	176	52	56	18	105	65	14	38	1.5	200x85	MT4-b	12.98	0.049
			30,32,35,38	82	216			38
			40,42	112	276			68
MLLZ5 -200	400	3800	30,32,35,38	82	224	60	64	38	125	80	18	48	1.5	200x85	MT5-b	16.92	0.058
			40,42,45,48	112	284			68
MLLZ6 -250 (200)	630	3050	35,38	82	231	67	71	28	145	85	22	65	1.5	250x105	MT6-b	24.93	0.15
			40,45,50,55	112	291			58
MLLZ7 -315 (250)	1120	2400	45,50,55	112	291	67	71	42	172	110	28	80	2	315x135	MT7-b	43.89	0.41
			60,63,65	142	351			72
MLLZ8 -400 (315)	1800	1900	50,55	112	300	76	81	24	200	135	28	95	2.5	400x170	MT8-b	73.97	1.24
			60,65,70,75	142	360			54
MLLZ9 -500	2800	1650	60,65,70,75	142	364	80	86	34	230	160	40	105	2.5	500x210	MT9-b	121.5	3.34
			80,85,90,95	172	424			64
MLLZ10 -500 (400)	4500	1500	70,75	142	379	95	101	34	262	180	40	140	2.5	500x210	MT10-b	157.9	3.6
			80,85,90,95	172	439			64
			70,75	212	519			104
MLLZ11 -630	7100	1350	80,85,90,95	172	455	111	117	36 76	300	200	40	150	3	630x265	MT11-b	232.5	9.51
			100,110	212	535
MLLZ12 -710	11200	1200	90,95	172	468	124	130	19	360	225	45	160	3	710x300	MT12-b	346.2	17.61
			100,110,120,125	212	548			59
			130	252	628			99
MLLZ13 -800	12500	1100	100,110,120,125	212	548	124	130	39 79	400	225	50	160	4	800x340	MT13-b	450.6	29.96
			130,140	252	628
MLLZ14 -800	20000	1050	110,120,125	212	548	124	130	39	460	260	50	180	4	800x340	MT14-b	495	32.71
			130,140,150	252	628			79
MLLZ15 -800	25000	1000	120,125	212	559	135	141	39	500	300	60	215	5	800x340	MT15-b	558	36.38
			130,140,150	252	639			79
			160,170,180	302	739			129
MLLZ16 -800	31500	950	130,140,150	252	639	135	141	79	500	340	70	250	5	800x340	MT16-b	608.03	39.47
			160,170,180	302	739			129
			190,200	352	839			179

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