Descripción del Producto
El acoplamiento de tambor de cuerda WZL es un nuevo tipo de acoplamiento de tambor, dividido en tipo de orificio recto y tipo estriado, adecuado para la conexión entre el reductor y el tambor de grúas, transportadores, máquinas de preparación de carbón y maquinaria de construcción y otros mecanismos similares. Puede soportar una gran carga radial, transmitir un gran par, girar con flexibilidad y es conveniente para el mecanismo de elevación.
Dibujo de acoplamiento de tambor de cuerda


Especificaciones del acoplamiento de tambor
| modelo de producto | Columna de orificio redondo Cuerda Acoplamiento de tambor | Acoplamiento de tambor de cuerda tipo estriado |
| método de emparejamiento | Orificio cilíndrico + llave plana (estándar GB/T 1095) | Posicionamiento lateral del diente estriado (desviación radial menor o igual a 0,02 mm) |
| Precisión de posicionamiento | Depende del ajuste del chavetero (desviación radial menor o igual a 0,05 mm) | Posicionamiento lateral del diente estriado (desviación radial menor o igual a 0,02 mm) |
| Características estructurales |
Acabado de la pared del orificio Ra Menor o igual a 1,6 μm Tolerancia del ancho del chavetero ±0,018 mm Diámetro típico del eje coincidente: Φ50~Φ300mm |
Número de dientes estriados: 10~48 dientes Ángulo de presión 30 grados/37,5 grados (DIN 5480 opcional) Dureza de enfriamiento de la superficie del diente HRC50-55 (material 42CrMo) |
| Resistencia al impacto | La raíz del chavetero es propensa a la concentración de tensiones. | Gran área de contacto de los dientes, mayor resistencia al impacto |
como funciona
El acoplamiento WZL Rope Drum es como la "unión inteligente" de la grúa. Su núcleo es un conjunto de engranajes ondulados especialmente diseñados: cuando el motor hace girar el acoplamiento, estos dientes ondulados morderán y transmitirán potencia de manera flexible como un resorte, y también pueden ajustar automáticamente la desviación del ángulo (lo que permite aproximadamente 1 grado de inclinación) y el desplazamiento de posición (desalineación dentro de 3 mm). El acoplamiento está protegido por tres capas de sellado en el interior, y los bordes engrosados y la estructura amortiguadora lo hacen particularmente duradero. Incluso si la grúa se balancea hacia adelante y hacia atrás con objetos pesados colgando, puede ser tan estable como el Monte Tai. Este diseño no solo garantiza la transmisión efectiva de potencia, sino que también protege el reductor de errores de instalación y daños por vibración, al igual que instalar un "amortiguador" en el sistema de transmisión, lo que hace que el equipo funcione de manera más suave y duradera.

Personalización
Cuando los clientes personalizan el acoplamiento para tambor de cuerda, se requieren dibujos detallados para garantizar que los acoplamientos coincidan perfectamente con las condiciones de trabajo reales. Si los dibujos no están disponibles, nuestro equipo técnico profesional diseñará la mejor solución para usted en función de sus necesidades específicas y condiciones de trabajo reales. Si necesita un tipo de orificio recto o un acoplamiento de tambor de mayor tamaño, nuestra fábrica también puede producirlo.
Nuestros productos






Fabricante de acoplamientos de tambor
Henan Crane Maxwell Co., Ltd. se compromete a proporcionar a los clientes equipos de transmisión, accesorios para grúas y soluciones técnicas de alta-alta calidad. Confiando en las décadas de experiencia en producción y diseño de la fábrica y en una gran cantidad de comentarios de los clientes, estamos seguros de que podemos brindar a cualquier cliente servicios eficientes y valiosos. Maxwell, su mejor socio de acoplamiento.
Nuestra dirección
Ciudad de Xinxiang, provincia de Henan, China
Número de teléfono
+8615936560589
correo electrónico-
manager@cranemaxwell.com

Parámetros del acoplamiento del tambor
Si necesita un acoplamiento de tambor de tipo orificio recto o de mayor tamaño, nuestra fábrica también puede producirlo.
|
Parámetros básicos y dimensiones principales del acoplamiento de tambor con bisagras WZL Ball- |
||||||||||||||||||||
|
Modelo |
W2L01 |
WZL02 |
WZL03 |
WZL04 |
WZL05 |
WZL06 |
WZL07 |
WZL08 |
WZL09 |
WZL10 |
WZL11 |
WZL12 |
WZL13 |
WZL14 |
WZL15 |
WZL16 |
WZL17 |
WZL18 |
||
|
Par nominal (KN.m) |
6.3 |
90 |
125 |
16 |
20 |
25 |
40 |
63 |
80 |
125 |
200 |
315 |
400 |
500 |
630 |
800 |
1120 |
1490 |
||
|
Par transmitido |
Nivel de trabajo |
M3 |
6.3 |
90 |
125 |
16 |
20 |
25 |
40 |
63 |
80 |
125 |
202 |
315 |
400 |
500 |
630 |
800 |
1120 |
1490 |
|
5.6 |
80 |
112 |
14 |
18 |
224 |
355 |
56 |
71 |
112 |
180 |
280 |
355 |
450 |
560 |
710 |
1000 |
1380 |
|||
|
50 |
71 |
100 |
125 |
16 |
20 |
315 |
50 |
63 |
100 |
160 |
250 |
315 |
400 |
500 |
630 |
900 |
1250 |
|||
|
45 |
6.3 |
90 |
112 |
14 |
18 |
28 |
45 |
56 |
96 |
140 |
224 |
280 |
355 |
450 |
560 |
800 |
1120 |
|||
|
4.0 |
56 |
80 |
100 |
125 |
16 |
25 |
40 |
50 |
80 |
125 |
200 |
250 |
315 |
400 |
500 |
710 |
1000 |
|||
|
3.55 |
50 |
71 |
90 |
11.2 |
14 |
224 |
355 |
45 |
71 |
112 |
180 |
224 |
280 |
366 |
450 |
630 |
900 |
|||
|
G83478.1(Estriado |
15Z |
18Z |
22Z |
27Z |
18Z |
22Z |
26Z |
30Z |
34Z |
38Z |
26Z |
30Z |
34Z |
38Z |
44Z |
50Z |
44Z |
56Z |
||
|
K(h9) |
250 |
280 |
300 |
320 |
340 |
360 |
400 |
450 |
500 |
530 |
580 |
600 |
640 |
700 |
760 |
860 |
1020 |
1100 |
||
|
B1 |
80 |
84 |
92 |
97 |
127 |
137 |
157 |
167 |
182 |
192 |
207 |
222 |
237 |
262 |
287 |
352 |
410 |
430 |
||
|
D1 |
300 |
320 |
340 |
360 |
380 |
400 |
450 |
500 |
550 |
580 |
650 |
680 |
710 |
780 |
850 |
950 |
1120 |
1200 |
||
|
D2(h7) |
190 |
200 |
220 |
240 |
260 |
280 |
340 |
380 |
420 |
450 |
530 |
560 |
600 |
670 |
730 |
840 |
975 |
1055 |
||
|
D3(h7) |
40 |
50 |
60 |
70 |
80 |
100 |
120 |
140 |
160 |
180 |
190 |
220 |
250 |
280 |
320 |
360 |
400 |
540 |
||
|
D4(h7) |
50 |
60 |
70 |
85 |
100 |
120 |
140 |
160 |
180 |
200 |
222 |
254 |
286 |
318 |
366 |
420 |
460 |
580 |
||
|
D5 |
260 |
280 |
300 |
320 |
340 |
360 |
400 |
450 |
500 |
530 |
600 |
630 |
660 |
730 |
800 |
900 |
1055 |
1135 |
||
|
H |
12 |
20 |
25 |
30 |
40 |
55 |
60 |
70 |
||||||||||||
|
H1 |
3 |
3 |
3 |
4 |
4 |
5 |
5 |
6 |
6 |
6 |
7 |
7 |
8 |
8 |
9 |
10 |
15 |
25 |
||
|
H3 |
37 |
39 |
43 |
44.5 |
59.5 |
63.5 |
73.5 |
77.5 |
85 |
90 |
96.5 |
104 |
110.5 |
123 |
134.5 |
166 |
190 |
190 |
||
|
H4 |
2 |
25 |
3.5 |
4.5 |
5.5 |
6 |
7 |
7.5 |
8 |
9.5 |
11 |
12 |
13 |
17 |
18 |
|||||
|
L.1 |
30 |
30 |
35 |
40 |
50 |
55 |
70 |
75 |
85 |
95 |
105 |
120 |
135 |
150 |
170 |
220 |
260 |
270 |
||
|
L2 |
18 |
22 |
25 |
25 |
25 |
30 |
35 |
40 |
45 |
45 |
45 |
45 |
45 |
55 |
60 |
60 |
60 |
60 |
||
|
L3 |
22 |
22 |
22 |
22 |
37 |
37 |
37 |
37 |
37 |
37 |
37 |
37 |
37 |
37 |
37 |
52 |
65 |
70 |
||
|
n-D |
8-Ф14 |
8-Ф18.5 |
12-Ф23 |
24-Ф23 |
24-Ф27.5 |
24-Ф31 |
||||||||||||||
|
tornillo |
M12 |
M16 |
M16 |
M16 |
M16 |
M16 |
M20 |
M20 |
M20 |
M20 |
M20 |
M20 |
M24 |
M24 |
M24 |
M24 |
M27 |
M27 |
||
|
n.*d' |
1x40 |
1X40 |
1X40 |
1X40 |
1X40 |
1x40 |
2x20 |
2x20 |
2x20 |
2x20 |
2x20 |
5x10 |
5x10 |
5x10 |
5x10 |
5x10 |
5x10 |
5x10 |
||
|
Real academia de bellas artes |
16 |
16 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2.5 |
2.5 |
2.5 |
2.5 |
2.5 |
2.5 |
3 |
3 |
3 |
3 |
4 |
4 |
||
|
C |
1.6 |
2 |
2 |
25 |
2.5 |
2.5 |
3 |
3 |
3 |
4 |
4 |
5 |
5 |
5 |
6 |
6 |
6 |
6 |
||
|
inercia del rotador |
0.13 |
0.19 |
0.27 |
0.37 |
0.56 |
0.76 |
1.65 |
2.66 |
4.49 |
6.18 |
12.5 |
16.40 |
23.13 |
39.18 |
29.25 |
114.5 |
260.4 |
337.8 |
||
|
Peso (kg) |
21 |
25 |
31 |
36 |
52 |
63 |
99 |
134 |
173 |
209 |
319 |
369 |
432 |
606 |
762 |
1375 |
2145 |
2475 |
||
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