El acoplamiento del tambor de la cuerda de alambre es un acoplamiento de servicio pesado diseñado para grúas, polipolturas y cabrestantes. Se utiliza para conectar el eje de salida del reductor y el tambor de la cuerda de alambre para garantizar una transmisión de potencia suave, mientras compensa las desviaciones de instalación y evita que la cuerda de alambre se devuelva o salte.
Dibujo
WJA WJT
Nuestros productos
Escenarios aplicables
1, Drum Drive para equipos de elevación
Aplicaciones típicas: Drum Drive para mecanismos de elevación como grúas de puente, grúas de pórtico, grúas de torre y grúas portuarias.
Función: conecte el eje de salida del reductor con el tambor para transmitir la potencia, mientras compensa las desviaciones axiales, radiales y angulares durante la instalación.
2, metalurgia y maquinaria minera
Aplicable a las grúas metalúrgicas (como grúas de fundición, grúas de abrazadera metalúrgica) o equipos de elevación de minería, que necesitan soportar cargas altas y comienzos y paradas frecuentes.
3, otros mecanismos de cabrestante de servicio pesado
Tales como sistemas de cabrestante para grúas de cubierta de barcos y grúas de construcción de torres, se requiere que los acoplamientos tengan una alta confiabilidad y resistencia al impacto.
Henan Crane Maxwell Co., Ltd. se compromete a proporcionar a los clientes equipos de transmisión de alta gama, accesorios de grúas y soluciones técnicas. Confiando en las décadas de experiencia de producción y diseño de la fábrica y una gran cantidad de comentarios de los clientes, estamos seguros de que podemos proporcionar a cualquier cliente servicios eficientes y valiosos, Maxwell, su mejor socio de acoplamiento.
Nuestra dirección
Ciudad de Xinxiang, provincia de Henan, China
Número de teléfono
+8615936560589
Correo electrónico
manager@cranemaxwell.com
Preguntas frecuentes para el servicio postventa de productos de acoplamiento
P1: ¿Cuál puede ser la razón de la gran vibración después de instalar el acoplamiento? ¿Cómo resolverlo?
Posibles razones:
Mala alineación del eje (desviación radial/angular excede el estándar)
El equilibrio dinámico de acoplamiento no cumple con el estándar (obvio cuando se ejecuta a alta velocidad)
Los pernos no se apretan según los requisitos de torque
Solución:
Use un indicador de dial para recalibrar la alineación del eje (radial menor o igual a 0.05 mm, angular menor o igual a 0.02 mm/m).
Póngase en contacto con el servicio al cliente para el video de instalación o haga una cita para la orientación remota de los técnicos.
Si el problema persiste, se puede enviar para inspección gratuita (dentro del período de garantía).
P2: ¿Cuánto tiempo dura el ciclo de lubricación del acoplamiento? ¿Qué grasa usar?
Recomendaciones estándar:
Acoplamiento del engranaje: agregue la grasa de litio disulfuro de molibdeno (como Mobil SHC 460) cada 6 meses.
Acoplamiento de diafragma: sin mantenimiento (no se requiere lubricación).
Acoplamiento universal: grasa cada 3 meses (acortado a 1 mes en un entorno de alta temperatura).
P3: ¿En qué circunstancias se puede hacer reparación o reemplazo gratuitos durante el período de garantía?
Alcance de servicio gratuito:
Defectos materiales (como poros en fundiciones, tratamiento térmico inadecuado).
Problemas del proceso de fabricación (como la superficie del diente sin decidir).
No incluido:
Daño hecho por el hombre (sobrecarga, errores de instalación).
Desgaste normal (como el desgaste del disco de freno después de 2 años de uso).
P4: ¿Puede proporcionar personalización de acoplamiento no estándar? ¿Cuánto dura el ciclo?
Servicio de personalización:
Personalización de parámetros: orificio del eje, llave, actualización de par.
Personalización de material: acero inoxidable, aleación de titanio, etc.
Ciclo:
Nuevo diseño: 15-30 días (con confirmación de dibujo 3D)
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