El acoplamiento del tambor de la junta de bola WLZ se divide principalmente en dos tipos: tipo de orificio recto y tipo de spline de acuerdo con los diferentes métodos de conexión del extremo del eje. Difieren en diseño, función y aplicación, de la siguiente manera:
一, tipo de orificio recto (tipo de agujero cilíndrico)
Características de diseño
Forma del orificio del eje: el orificio interno del acoplamiento es un orificio cilíndrico liso, generalmente conectado al eje de transmisión por Keyway + tornillo de ajuste o ajuste de interferencia.
Método de instalación: el eje y el acoplamiento se fijan mediante una llave plana o manga de expansión, y el posicionamiento axial depende del anillo de retención o bloqueo de pernos.
Características funcionales
Adecuado para relación de transmisión fija: estructura simple, adecuada para ocasiones con alta precisión de centrado y transmisión de torque estable.
Fácil de ajustar: la posición axial se puede ajustar a través de la tecla, pero la capacidad de compensar la desviación angular es débil.
Capacidad de carga: depende de la tecla o ajuste de interferencia, adecuado paraTorque medio.
Aplicación típica
Tambor de grúa:Adecuado para carga de luz a media y transmisión de tambor bien centrada.
Transportador, equipo metalúrgico: utilizado en ocasiones en las que no se requiere ajuste frecuente del espaciado del eje.
2, tipo spline
Características de diseño
Forma del orificio del eje: el orificio interno del acoplamiento es una spline abierta o una spline rectangular, que coopera con la parte del spline del eje de transmisión.
Método de instalación: el eje y el acoplamiento se engranan a través de la spline, permitiendo un par de deslizamiento y transmisión axial al mismo tiempo.
Características funcionales
Compensación flotante axial: la estructura de spline permite que el acoplamiento se mueva axialmente para adaptarse a los requisitos flotantes del tambor (como el desplazamiento axial cuando se retrae la cuerda de alambre).
Capacidad de compensación angular fuerte: combinada con la estructura de la articulación de la bola, puede compensar las desviaciones radiales y angulares al mismo tiempo, adecuado para condiciones de trabajo dinámicas.
Transmisión de alto par:La spline tiene un área de malla grande y una mejor capacidad de carga que el tipo de agujero recto, adecuado para cargas pesadas y ocasiones de alta velocidad.
Aplicaciones típicas
Grandes equipos de elevación(como grúas portuarias, grúas metalúrgicas): se adapte a la flotación y la guiñada del tambor.
Moletas y maquinaria minera: se usa en sistemas de transmisión con alto par y ajustes dinámicos frecuentes.
